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民航局也已完成國內機場降落費調劑案，從來歲入手下手松山機場的下降費增添兩成，其他機場的下降費則調降，吸引航空公司業者飛航松山之外的航點。
共同機場扶植工程需求，預估本年起至2030年自行籌設的扶植經費多達2000億元，此中第三航廈經費要746億元。
機場公司指出第一銀行信貸 銀行房屋貸款利率比較 第一銀行信貸桃園國際機場的航空收費較低於其他機場銀行貸款率利比較 公教人員優惠貸款 銀行貸款率利比較約為香港、新加坡等機場的六成，最近幾年來除第一航廈整建、機場跑道整修，緊接著還有第二航廈擴建、第三跑道、第三航廈與衛星廊廳等工程。
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